В Парижском автошоу японская компания Toyota презентовала свой новый инновационный кроссовер – C-HR. В модельной линейке прототип расположен на класс ниже, чем RAV4 и отличается более компактными и динамическими размерами.
Автомобиль получил абсолютно новую платформу, которая призвана обеспечить лучшую управляемость машины при движении по любому дорожному покрытию и маневренность на трассе. Конкурировать в своем сегменте кроссовер C-HR будет с супер успешным представителем Nissan — моделью Juke. Первые серийные образцы концептуального автомобиля будут запущены в продажу в течение 2016-2017 г.
В сравнении со своим конкурентом Toyota C-HR немного просторнее и удобнее. Длина кузова – 4,3 м., ширина – 1,8 м. Не мерседес бенц конечно, но машина хорошая.
В качестве силовой установки применяется полный гибридный привод, который гарантирует значительную экономию топлива и способствует высокому экологическому показателю выбросов. Электромотор дополняется бензиновым двигателем объемом 1,5 л. Также модель оснащена уникальной обновленной светодиодной оптикой, плавно переходящей в радиаторную сетку. Узнать автомобиль можно будет по агрессивному силуэту и массивной задней частью кузова.
Прототип будущего кроссовера Toyota C-HR на выставке представлен в трехдверном варианте, но серийное производство предполагает и 5-дверную комплектацию.
Над проектом создания самого маленького кроссовера в семействе Toyota работали инженеры не только японского, но и европейского офисов концерна.
Оксана Солнышкина
Генеральный директор
Консалтингового агентства
"Территория лизинга"
